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    SMAR流量傳感器和變送器的區(qū)別有哪些

    更新時(shí)間:2024-03-27點(diǎn)擊次數(shù):496

    SMAR流量傳感器和變送器的區(qū)別有哪些

    傳感器是能夠受規(guī)定的被測(cè)量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的器件或裝置的總稱。

    將物理測(cè)量信號(hào)或普通電信號(hào)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)輸出或能夠以通訊協(xié)議方式輸出的設(shè)備,電流變送器;濕度變送器。這個(gè)術(shù)語(yǔ)有時(shí)與傳感器通用,則稱為變送器,液位變送器,電量變送器,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào),必須正確地測(cè)定每一瞬間吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成,流量變送器,壓力變送器。

    變送器種類很多,總體來(lái)說(shuō)就是由變送器發(fā)出一種信號(hào)來(lái)給二次儀表使二次儀表顯示測(cè)量數(shù)據(jù),將造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀空氣流量傳感器是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器,差壓變送器 

    變送器工作原理是什么

    變送器(transmitter)是把傳感器的輸出信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭杀豢刂破髯R(shí)別的信號(hào)(或?qū)鞲衅鬏斎氲姆请娏哭D(zhuǎn)換成電信號(hào)同時(shí)放大以便供遠(yuǎn)方測(cè)量和控制的信號(hào)源)的轉(zhuǎn)換器。傳感器和變送器一同構(gòu)成自動(dòng)控制的監(jiān)測(cè)信號(hào)源。不同的物理量需要不同的傳感器和相應(yīng)的變送器。變送器的種類很多,用在工控儀表上面的變送器主要有溫度變送器、壓力變送器、流量變送器、電流變送器、電壓變送器等。

      一、變送器工作原理如下:

      變送器是中文名字,英文是:TRANSMITTER,顧名思義,變送器含有“變"和“送"之意。

      1、所謂“變",是指將各種從傳感器來(lái)的物理量,轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N電信號(hào)。比如:利用熱電偶,將溫度轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?shì);利用電流互感器,將大電流轉(zhuǎn)換為小電流。由于電信號(hào)最容易處理,所以,現(xiàn)代變送器,均將各種物理信號(hào),轉(zhuǎn)變成電信號(hào)。因此,說(shuō)的變送器,通常都變成了“電"。

      2、所謂“送",是指將各種已變成的電信號(hào),為了便于其他儀表或控制裝置接收和傳送,又一次通過(guò)電子線路,將傳感器來(lái)的電信號(hào),統(tǒng)一化(比如4-20MA)。方法是通過(guò)多個(gè)運(yùn)算放大器來(lái)實(shí)現(xiàn)。這種“變"+“送",就組成了現(xiàn)代用的變送器。

      3、如:SST3-AD 是一種將電流互感器的輸出電流,轉(zhuǎn)變成標(biāo)準(zhǔn)的4-20MA的電流變送器;再比如:SST4-LD,可以將重量傳感器來(lái)的重量信號(hào),轉(zhuǎn)變成標(biāo)準(zhǔn)的4-20MA的重量變送器。

      二、種類特點(diǎn):

      1、變送器的種類很多,用在工控儀表上面的變送器主要有溫度變送器, 變送器壓力變送器,流量變送器,電流變送器,電壓變送器等。

      2、變送器在儀器、儀表和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中起著舉足輕重的作用。與傳感器不同,變送器除了能將非電量轉(zhuǎn)換成可測(cè)量的電量外,一般還具有一定的放大作用。 

    差壓變送器流量緩慢變小的原因

    1、使用條件是否與設(shè)計(jì)參數(shù)一致,儀表選型是否正確。

      2、儀表安裝是否規(guī)范,尤其是引線部分;

      3、儀表引壓有無(wú)堵塞、不暢;有無(wú)泄漏;

      4、引線介質(zhì)是否滿足測(cè)量要求,系統(tǒng)有無(wú)遷移,系統(tǒng)零點(diǎn)是否正常;

      5、變送器供電是否正常,二次表的量程與現(xiàn)場(chǎng)儀表是否一致;

      6、工藝介質(zhì)的工況是否正常。

      7、節(jié)流元件的安裝是否正常,孔板有無(wú)裝反、磨損;

      8、變送器本身是否正常。 


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