為您提供搏力謀BELIMO電動球閥常見故障

類型：電動球閥典型的故障，安全閥門，閥桿之間的彈簧和一個安裝在驅(qū)動器的行為在其門閥門往復(fù)敦促大門之一的地位，這可能是封閉的身體，控制流體應(yīng)用于活塞在干在執(zhí)行機(jī)構(gòu)克服彈簧力，從而維持在其它位置通常在開，所以作為控制條件下長期維持，當(dāng)這種結(jié)構(gòu)閥棄置在大深度，和身體的壓力大大低于周圍海面壓力下降，電動球閥彈簧必須足夠大，關(guān)閉閥門的力量由于身體的壓力作用就干不足夠移動門其失敗的位置。在端情況下可能發(fā)生。從而減少了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的規(guī)模增加了閥門的深度評級。

電動球閥排除方法：

由電動球閥故障，其中包括在這一類，閥體有穿過結(jié)構(gòu)和一腔相交的門傳統(tǒng)的閥門，在立場之間腔打開和關(guān)閉，并負(fù)責(zé)搬移這些職位門之間的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。由于也是在這種類型的閥門的情況下，執(zhí)行器包括一個發(fā)動機(jī)罩安裝在閥體與閥桿連接到另外的閥門。

電動閥門執(zhí)行器一般由電子控制部分，動力部分兩部分構(gòu)成，所以在電動閥門執(zhí)行器常見的故障依此可分為控制部分故障和動力部分故障兩種。下面我們詳細(xì)介紹下動力部分常見故障及其成因分析和排除措施。電動閥門執(zhí)行器的動力一般由電機(jī)提供，故而掌握一些電機(jī)方面的知識是很有必要的。這樣我們就能做到盡可能地及時發(fā)現(xiàn)和消除電動執(zhí)行器上電動機(jī)的事故隱患，保證電動執(zhí)行器及電動閥門的安全運行。

機(jī)械方面的故障：

1、電機(jī)掃膛：電動機(jī)定子、轉(zhuǎn)子之間的空隙很小，容易導(dǎo)致定、轉(zhuǎn)子之間相碰。一但發(fā)生機(jī)座、端蓋、轉(zhuǎn)子三者不同軸心的現(xiàn)象，就會引起定、轉(zhuǎn)子之間相碰，也就是常說的掃膛。常見的引起不同軸心現(xiàn)象的因素為：電機(jī)軸承嚴(yán)重超差，端蓋內(nèi)孔磨損，端蓋止孔和機(jī)座止孔磨損變形。如發(fā)現(xiàn)這些現(xiàn)象應(yīng)更換軸承，或者對端蓋進(jìn)行更換或刷鍍處理。

2、電機(jī)振動：振動應(yīng)先區(qū)分是電動機(jī)本身引起的，還是傳動裝置不良所造成的，或者是機(jī)械負(fù)載端傳遞過來的，而后針對具體情況進(jìn)行排除。屬于電動機(jī)本身引起的振動，多數(shù)是由于轉(zhuǎn)子動平衡不好，以及軸承不良，轉(zhuǎn)軸彎曲，或端蓋、機(jī)座、轉(zhuǎn)子不同軸心，或者電動機(jī)安裝地基不平，安裝不到位，緊固件松動造成的。振動會產(chǎn)生噪聲，還會產(chǎn)生額外負(fù)荷。

3、軸承工作不正常：如果軸承工作不正常，可憑經(jīng)驗用聽覺及溫度來判斷。用聽棒(銅棒)接觸軸承盒，若聽到?jīng)_擊聲，就表示可能有一只或幾只滾珠扎碎，如果聽到有咝咝聲，那就是表示軸承的潤滑油不足。在添潤滑脂時不易太多，如果太多會使軸承旋轉(zhuǎn)部分和潤滑脂之間產(chǎn)生很大的磨擦而發(fā)熱，一般軸承盒內(nèi)所放潤滑脂約為全溶積二分之一到三分之二即可。在軸承安裝時如果不正確，配合公差太緊或太松，也都會引起軸承發(fā)熱。

電動球閥和氣動球閥的區(qū)別和選用

電動球閥和氣動球閥都是常用的兩種自動控制的閥門，但兩者還是有很多區(qū)別，這就需要結(jié)合一些兩種球閥都有的美國威盾VTON的牌子的區(qū)別進(jìn)行分析一、首先，先來了解下電動球閥和氣動球閥是如何定義的1、電動球閥，英文名稱：motor-driven  ball valve 或者 electric  ball valve。電動球閥通常由電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)和球閥連接起來，經(jīng)過安裝調(diào)試后成為電動球閥。電動球閥使用電能作為動力來接通電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動球閥，實現(xiàn)球閥的開關(guān)、調(diào)節(jié)動作，從而達(dá)到對管道介質(zhì)的開關(guān)或是調(diào)節(jié)目的。

2、氣動球閥是球閥配上氣動執(zhí)行器。由氣源為動力來驅(qū)動球閥開啟和關(guān)閉，從而實現(xiàn)對介質(zhì)的開關(guān)、調(diào)節(jié)動作，從而達(dá)到對管道介質(zhì)的開關(guān)或是調(diào)節(jié)目的自動化裝置。氣動球閥通常配置各種附件，比如電磁閥、氣源處理三聯(lián)件、限位開關(guān)、定位器、控制箱等，以實現(xiàn)就地控制和遠(yuǎn)距離集中控制，在控制室里就可以控制閥門的開關(guān)，不需要跑到現(xiàn)場或者高空和危險地帶來手動控制，在很大程度上節(jié)約了人力資源以及時間和安全性，如果是一些大的牌，比如美國威盾VTON，一般在氣動球閥的同時會配好電磁閥，限位開關(guān)等配件。氣動球閥具體分類有：不銹鋼氣動球閥，塑料氣動球閥，衛(wèi)生級氣動球閥，碳鋼氣動球閥，二通氣動球閥，三通氣動球閥，四通氣動球閥。

二、從氣動球閥和電動球閥的區(qū)別對比來選型

1、 氣動閥動作力距比電動球閥大，氣動閥門開關(guān)動作速度可以調(diào)整，結(jié)構(gòu)簡單，易維護(hù)，動作過程中因氣體本身的緩沖特性，不易因卡住而損壞，但必須有氣源，且其 控制系統(tǒng)也比電動閥門復(fù)雜。氣動閥門響應(yīng)靈敏，安全可靠，很多對控制要求高的廠專為氣動儀表控制元件設(shè)置壓縮空氣站。氣動閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)動力源為氣源，氣源 來源于空壓機(jī)，采用定位器將電控信號轉(zhuǎn)換成氣動控制信號，驅(qū)動氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行閥位調(diào)節(jié)。

2、電動閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)動力源為電源，如果線路板或電機(jī)出現(xiàn)故障容易出現(xiàn)火花，所以一般應(yīng)用在環(huán)境要求不高和沒有危險的場合就氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)和電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào) 節(jié)性能比較，氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)響應(yīng)速度更快，能更適合應(yīng)用在調(diào)節(jié)工況，所以生產(chǎn)調(diào)節(jié)閥的廠家都同時生產(chǎn)氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與之配套。

3、氣動球閥比電動球閥相應(yīng)速度快，一般氣動球閥的開關(guān)時間為6秒左右，美國威盾VTON的氣動球閥相應(yīng)時間更快，開關(guān)時間4秒，而電動球閥的開關(guān)時間一般為15-20秒，就算比較較有名的德國力特LIT的電動球閥的相應(yīng)時間也要13秒左右。

4、電動閥門和氣動閥門的本質(zhì)區(qū)別在于使用不同的驅(qū)動裝置，也就是執(zhí)行機(jī)構(gòu)，配合不同的執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要是工況要求，如化工等要求防爆的場合，使用最多的是氣動閥門，因為安全性要求高，而且價格便宜，配合智能定位器可以上總線，控制方式也簡單。

5、電動球閥閥優(yōu)點：對液體介質(zhì)和大管徑氣體效果好，不受氣候影響。不受空壓氣的壓力影響。  缺點：成本高、在潮濕環(huán)境不好。

6、氣動閥優(yōu)點：對氣體介質(zhì)和小管徑液體效果好，成本低，維護(hù)方便。缺點：受空壓氣壓力波動的影響，在北方冬季易受空壓氣含水影響，造成傳動部分凍結(jié)、不動作。